Автобусните фирми вдигат цените
А ако цените на горивата продължават да растат, поскъпването на билетите може да стигне до 25% през лятото.
Това показаха проверки на LiveNews и бТВсред собствениците на големи автобусни фирми. По данни на превозвачитецената на горивата само за една година е скочила с 32% спрямо същия период за миналата година. Само 15% от това увеличение се е случило през последния месец. А от септември насам е почти ежедневно. Само за седмица, след поредното увеличение на горивата, транспортната услуга е поскъпнала между 5 и 8%, сочат сметките на превозвачите. „На 15 август нашата прогноза е, че горивата ще бъдат с 50% по-скъпи спрямо 15 август миналата година, което неминуемо означава 25% повишаване на предлаганата услуга”, заяви Ивайло Константинов от Асоциацията на автобусните превозвачи пред бТВ. „Със сигурност ще има увеличение на цените на билетите веднага след празниците – до 10-15 дни“, коментира собственикът на „Карат-С“ и председател на Българската асоциация на сдруженията в автомобилния транспорт (БАСАТ) Миролюб Столарски пред LiveNews. Става въпрос за поне 7-8% по-високи цени в зависимост от това каква част от себестойността при всеки превозвач представляват горивата, като обикновено делът им е 30-40% или 50%, уточни Столарски. Според председателя на Съюзa на организациите в автомобилния транспорт (СОАТ) и Националната транспортна камара инж. Койчо Русев нормално било цените да се увеличат с до 10% заради поскъпването на дизела. Вчера цените му по станциите достигнаха 2.52 лв. за литър. Конкуренцията в бранша е голяма заради намалелите превози в чужбина покрай икономическата криза, припомни Койчев, като не пропусна да призове държавата да се намеси в ценообразуването на горивата. При средна цена на автобусен билет от София до Бургас и Варна от 25-28 лв. в момента тя може да надхвърли 30 лв., ако автобусните фирми изпълнят намеренията си. Така на практика автобусният транспорт може да загуби част от клиентите си в полза на БДЖ. Железниците предлагат по-атрактивни цени но само при предварителна резервация на билетите и в две посоки. В понеделник от Българския съюз на товарните превозвачи се възмутиха от високите цени на горивата и го обвързаха с монопола на ЛУКойл в България. Вчера енергийният министър Трайчо Трайков коментира, че регулацията на монополните услуги е в компетенциите на Комисията за защита на конкуренцията (КЗК). Според Трайков експертите на неговото ведомство вече са направили анализ на цените на горивата в България и са ги сравнили с тези в други страни от ЕС. Те обаче не открили в България горивата да струват повече от средноевропейските. „Виждате, че цените на горивата се увеличават и след като не можем да им повлияем, трябва да мислим как да намалим зависимостта си от тях“, коментира министърът.
Финанси