БДЖ: „Явно в ръководството сме подбрани некадърници“

 
Това каза по БНТ изпълнителният директор на дружеството Йордан Недев. Държавната субсидия беше спряна преди месец заради необслужван от превозвача кредит от 150 млн. лева към Световната банка. Спряната от министерството на финансите субсидия буквално заплашва БДЖ „Пътнически превози“ от тотален фалит, обяви Недев. Това пък води до демотивация в дружеството, смята той. За случващото се с „Пътнически превози“ обаче Недев не упреква никого, освен себе си и ръководството на холдинга.  „Ние сме изцяло виновни за това, че нещата стигнаха дотук! Най-вероятно не сме успели нещо да обясним на министерството на финансите, не можахме да прокараме по-сериозните си идеи пред министерството на транспорта. В крайна сметка това е наша работа – да убеждаваме и да ръководим това дружество към просперитет, което очевидно не го сторихме“, коментира Недев. Той намекна, че няма да изчака края на годината, за когато обеща, че приходите и загубите в компанията ще се балансират. „Изглежда сме некадърни! Не се шегувам, наистина“, откровено каза Недев и след въпрос за оставка добави, че подаването й е логично. Железопътният шеф обясни, че песимизмът му се дължи и на непопулярните мерки, които компанията предприе през последната година. Сред тях бяха спирането на влакове с малко пътници, на губещи дейности и съкращенията на персонала. „Всичко, което бяхме постигнали по отношение на кредиторите, просто за един миг го изгубихме! Защо така се обърнаха нещата? За пореден път… нямам представа“, коментира изпълнителният директор на БДЖ. Той обаче гарантира, че безпаричието в железницата няма да доведе до увеличаване на риска за сигурността на пътниците. От министерствата на финансите и на транспорта засега няма официален коментар. Бившият транспортен министър, сега депутат от БСП Петър Мутафчиев, обаче каза по БНР, че няма клауза в договора, според която финансовият министър Симеон Дянков да спре субсидията за железниците.  Имам чувството, че нарочно „Пътнически превози “ се поставя в тежка ситуация и се бута към ликвидация, допълни ексминистърът.   Възможната замяната на дълга за мотрисите „Сименс“ за БДЖ „Товарни превози“, която вчера предложи премиерът Бойко Борисов, Мутафчиев нарече финансова екзотика.

Финанси