Затвориха “Юпитер” след 1000 жалби на клиенти

Финансовият надзор за първи път отне лиценз на застраховател

На 3 октомври след четиричасово инфарктно заседание Комисията за финансов надзор реши да отнеме лиценза за застраховател на ЗК „Хилдън“ АД (бившето „Юпитер“ АД). Мотивите са неправомерни откази за плащане, закъснения и частично погасяване на задължения по застрахователни договори. Всяко от тези нарушения е достатъчно за отнемане на лиценза, коментира председателят на комисията Ралица Агайн. Тя уточни, че до подобна мярка се стига за първи път, откакто е създадена КФН.

„Юпитер“ получава лиценз за работа през 1998 г. от тогавашния Национален съвет по застраховане. Компанията сменя името си на „Хилдън“ АД през юли 2005 г. Според официалните данни на КФН председател на Управителния съвет е Славка Каравелова. Членове са Христо Иванов и Яна Спасова. В Надзорния съвет влизат Чавдар Държиков, Стефан Стефанов и МАККАР АД като юридическо лице. Жалбите от застраховани лица срещу дружеството са над 1000. Клиентите се жалват, че не могат да получат парите си от застраховки или пък са недоволни от сумата, която получават. Други пък са принудени да чакат с месеци парите си. На 22 юли 2004 г. Комисията за финансов надзор налага принудителна административна мярка на „Юпитер“, като разпорежда на „Юпитер“ да изплати просрочените обезщетения в едномесечен срок. Тогава КФН предупреждава шефовете на дружеството, че ако предписанията не бъдат изпълнени, ще бъде изготвено предложение за отнемане на лиценза за застраховките „Автокаско“ и „Гражданска отговорност“ на шофьорите. През май 2005 г. контролният орган започва проверка в „Юпитер“. Тя показва, че компанията не изпълнява разпореждането за своевременно изплащане на всички дължими суми по застрахователните договори. Установено било също, че компанията е в тежко финансово състояние. Има множество нарушения на законите за застраховането и на счетоводството, каза Ралица Агайн. Според КФН компанията е представяла невярна финансова информация и е възпрепятствала установяването на действителното й финансово състояние. Всички документи по случая ще бъдат дадени на прокуратурата. Комисията съвместно с РДВР Бургас е проверила и сигнали за силово застраховане край морето. Момчета с дебели вратове се представяли за служители на компанията и се опитвали да вземат пари от таксиметрови шофьори. Управителката на „Юпитер“ обаче категорично отрече силовите застрахователи да са били хора от компанията. Имам документ от Националната служба по сигурност, че няма такова нещо, контрира Славка Каравелова. Какви ще бъдат резултатите от взимането на лиценза, тепърва ще се изяснява. КФН назначи квестор, който ще осъществява надзор върху застрахователя до назначаване на ликвидатор или синдик от съда. Именно към квестора ще се предявяват щетите и той ще урежда плащането на обезщетения. След отнемането на лиценза има няколко варианта за клиентите на „Хилдън“. Средствата на компанията може да са достатъчни за изплащане на обезщетения. Ако парите не стигат, квесторът трябва да потърси възможност за прехвърляне на застраховките на друга компания, която да продължи обслужването им. Може да се стигне и до невъзможност на дружеството да обслужва клиентите, каза Ралица Агайн. В този случай ще обсъдим проблема с Асоциацията на българските застрахователи и в парламента, допълни тя. Възможно е в новия кодекс за застраховането да се запише, че плащането на обезщетенията ще се поеме от Гаранционния фонд. В този случай може да се наложи застрахователите да направят допълнителни вноски във фонда, което едва ли ще се хареса на компаниите от бранша.