Избраха строителя на жп линията Пловдив-Бургас

Спестени са 110 млн. лв. за рехабилитацията на железопътната линия Пловдив-Бургас, е съобщил министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Александър Цветков, цитиран от пресцентъра на министерството.

Това е разликата между най-ниската оферта от първия търг и предложението на фирмата, която днес е избрана за изпълнител. На първо място е класиран консорциумът „Джи Си Еф – Ск 13 – Трейс рейлинфра“, а цената за строителните дейности по цялото трасе е 316 968 850,42 лева.

Александър Цветков е отбелязал, че проектът Пловдив-Бургас е от изключително голямо значение и с огромни ползи за обществото, защото е „част от т. нар. железопътна „Тракия“, която трябва да се движи паралелно с аутобана. След приключването на проекта ще се постигнат скорости от 130/160 км/ч. при средни скорости в момента от около 80 км/ч., а времето за пътуване ще се намали с 1 час и 10 минути.

Търгът за „Пловдив-Бургас“ бе прекратен в началото на тази година, защото всички оферти надвишаваха с около 30 на сто индикативната му стойност 366,45 млн. лева. Това принуди възложителят – Националната компания „Железопътна инфраструктура“, да повтори процедурата.

Проектът за рехабилитация на железопътната инфраструктура по участъците на линията Пловдив-Бургас е разделен на обособени позиции, за които избраният изпълнител предложи следните цени:

Позиция „1“ – Рехабилитация на железопътната отсечка Михайлово-Калояновец, включително главните коловози в гарите „Михайлово“ и „Калояновец“ – 29 652 343,58 лв. без ДДС;

Позиция „2“ – Рехабилитация на железопътните отсечки Стара Загора-Ямбол и Завой-Зимница, включително главните коловози в гарите „Стара Загора“ и „Ямбол“ и всички гари и спирки между тях – 151 536 000,19 лв. без ДДС;

Позиция „3“ – Рехабилитация на железопътната отсечка Церковски-Карнобат, включително главните коловози в гара „Церковски“ – 135 780 506,65 лв. без ДДС.

Поръчката обхваща проектиране на строителните работи и тяхното изпълнение за всяка обособена позиция. Проектът се финансира по оперативната програма „Транспорт“ от Кохезионния фонд на Европейския съюз.

Финанси