Пътят до Бургас без пари още три години

Още три години ще караме без пари по магистралата до морето. Тол такси ще има след 1 януари 2010 г. Това обеща строителният министър Асен Гагаузов след официалното подписване на анекса към договора за концесиониране на аутобана с консорциума „Магистрала Тракия“ АД. Цялото съдържание на четирите папки обаче ще стане ясно след празниците. 700 млн. евро струва контрактът с българо-португалския консорциум. Министър Гагаузов обаче го подписа с химикалка за 2 лева. Преди новият вариант да влезе в сила, държавата ще изчака становището на Евростат. Каквото и да е то, след това предстои решение на правителството по сделката, допълни Гагаузов. Както „Стандарт“ вече писа, кабинетът е измислил хитър код, с който да обезсмисли евромнението, без да наруши баланса в бюджета. Министрите решиха да вписват в разходната част на хазната само сумата за съответната година от концесията. Така държавата няма да плаща, но ще отчете строителството на аутобана в разходната си част, за да се запази балансът. Анексът вероятно крие още редица подводни камъни. Не е ясно как ще се доплаща за ниския трафик по аутобана. Според строителния министър в момента той е около 6400 коли в денонощие, а през летния сезон достига до 26 000. Държавата обаче е поела ангажимент да доплаща на концесионера за всеки автомобил до достигането на 13 000 броя в денонощие. Освен това българската страна ще дава пари на дружеството и за преминаването на всички тежкотоварни автомобили по пътя между Бургас и София. Страната ни поема риска при фалит на концесионера да погаси строителните кредити на чуждите фирми към банките. Все още не е ясна институцията, която ще финансира сделката, но желаещи има достатъчно, допълни Гагаузов.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *