София е заплашена от стачка на градския транспорт

Увеличение на заплатите с 25 на сто и подобряване на условията на труд на работещите в градския транспорт, поискаха вчера синдикатите от столичните дружества за градски транспорт. Исканията бяха поставени пред зам.-кмета по транспорта Велизар Стоилов, който обеща да осигури допълнителни средства от бюджета на столицата, предназначени за други дейности. Стоилов е споменал и за среща с министъра на финансите Пламен Орешарски, с който да договорят още пари за градския транспорт, заяви Павел Христов, представител на КТ „Подкрепа”, цитиран от в. „Новинар“. Според него нуждата от увеличение на заплатите е най-голяма при шофьорите, тъй като заради масовото напускане на техни колеги полагат извънреден труд. Средната работна заплата на шофьор в столичния градски транспорт е 600 лв. Христов не отрече, че синдикатите са в стачна готовност, защото „на този етап не е изпълнено нито едно от обещанията на общината”.Близо 30 млн. лв. ще бъде недостигът от средствата за финансирането на масовия градски транспорт до края на годината, а след отдаването на 49-те линии на частници, той ще достигне 60 млн. лв., обяви вчера директорът на Столичната компания за градски транспорт (СКГТ) Николай Костов.Междувременно столичните спирки, автобуси, трамваи отново бяха атакувани от анархистката кампания, призоваваща софиянци да пътуват без билет. Наред със старите стикери с надпис „Хляб или билет?”, „Транспортът на хората” и „Аз не дупча билет! А ти?”, от няколко дни се появиха нови – с продупчена монета от един лев и надпис „Няма да си дупча парите!!!”. Според Златко Костадинов, представител на федерацията на анархистите, пътуването трябва да „мине на данъчна основа”. Подобно на данък „смет” столичани ще плащат и за пътуването си в градския транспорт. По данни на СКГТ гратисчиите в градския транспорт са между 8 и 12 процента. Анархистите обаче смятат, че процентът е много по-висок.
econ.bg