Строителството на Бургас-Александруполис ще струва 1.5 млрд. евро

Девет банки са подали оферти за финансов консултант на проекта за петролопровода Бургас – Александруполис. Те ще бъдат изслушани днес и утре от представители на Международната проектна компания (МПК), съобщиха от „Бургас – Александруполис БГ“, цитирани от Дневник.bg.Интерес към проекта са заявили френските банки „Калион“, „Сосиете женерал“, БНП „Париба“, Ай Ен Джи, „Проджект файнанс солюшънс“, Ар Би Ес, „Лазард“, американската „Ситигруп“ и „Газпромбанк“. Условията за процедурата за избор на консултант предвиждаше изискването за участие на първокласни банки с опит във финансирането на подобни проекти. От консултанта ще се изисква на базата на предпроектното технико-икономическо проучване да изработи необходимите документи за кандидатстване пред банките и да проучи интереса им към проекта, каза Стефан Гунчев, началник на кабинета на министъра на регионалното развитие и благоустройство Асен Гагаузов и член на надзорния съвет на МПК. Той обясни, че решение за избора на консултанта ще има през август. До края на годината се очаква германската компания ILF да актуализира предпроектното проучване.Стойността на строителството на петролопровода е 1.5 млрд. евро, ако се съди по изявленията на члена на надзора на МПК Николай Серьогин. Той обясни, че оскъпяването идва от новите цени на металите. До момента се говореше за цена 800 млн. евро.Проектът ще бъде реализиран чрез модела на проектно финансиране. Това означава, че 30% от средствата ще са собствени на акционерите в международната компания, останалите ще са привлечени. В нея 51% притежава Русия чрез „Тръбопроводен консорциум“, в който участват „Транснефт“,“Роснефт“ и „Газпромнефт“, останалите по 24.% са на България и Гърция. За българското участие в проекта „Булгаргаз“ и „Техноекспортстрой“ трябва да осигурят над 110 млн. евро.Руските медии вече обявиха, че трасето ще бъде променено на българската територия заради проблеми с отчуждаването, което до момента не е коментирано официално от Министерството на регионалното развитие и благоустройството. Според публикациите „Транснефт“ обмисля да въведе обща тарифа за преноса от Западен Сибир до Александруполис, като включи в тях и таксите за морския участък.
econ.bg