Сянка върху звездата на Мерцедес
Загубите на Даймлер – по-големи от прогнозираното
За пръв път от 9 години насам производителят на Мерцедес търпи отново милиардни загуби. От трите най-видни германски автопроизводители Даймлер е единственият, който приключи кризисната 2009 година на червено.
Равносметката на концерна за миналата година е шокираща. Загубите са доста по-големи от очакваното – 2,6 милиарда евро. В резултат от това акциите на Даймлер веднага паднаха; както впрочем и затова, защото шефът на концерна Дитер Цече оповести, че за пръв път от 14 години насам няма да бъдат изплатени никакви дивиденти на акционерите:
Шефът на Даймлер
„В това отношение от решаващо значение е развитието на нашия бизнес и резултатите от 2009. Това не е обаче прогноза за текущата година. Мисля, че ще можете да очаквате дивиденти за 2010.“
Тази година отново на зелено?
Защото след големия срив през кризисната минала година – само продажбата на леки коли е намаляла с 10 процента – през сегашната година ръководството на концерна очаква стабилизиране на бизнеса. Още през последните месеци на миналата година продажбите значително се увеличиха. Освен това Даймлер бе облагодетелстван от своята милиардна програма за икономии, която ще бъде продължена и интензифицирана. От тази гледна точка Дитер Цече гледа с оптимизъм в близкото бъдеще: „След 2009, през сегашната 2010 ние пак преминаваме в настъпление.“
Очаква се през текущата година оборотът и продажбите отново да дръпнат. Целта, която концернът си поставя, е печалба от 2,3 милиарда евро, преди данъците. Цече залага на постепенното възстановяване на икономиката, както и на производствената офанзива:
16 нови модела
„През следващите 24 месеца ще пуснем на пазара общо 16 нови модела от марката Мерцедес-Бенц, включително новия модел CLS, новото купе S-класа, както и най-икономичната и най-чистата S-класа на всички времена: една луксозна лимузина с 4-цилиндров мотор. Надяваме се, че това разнообразие от модели ще ни осигури предимство пред конкуренцията.“
Впрочем, шефът на концерна ще продължи да стои на челния фронт: надзорният съвет на Даймлер продължи договора му до 2013 година.
М. Гайсмайер, С. Гяуров, Дойче веле