Италия държи на Коридор №10

Това каза генералният директор на Италианските железници Мауро Морети. „Трениталия“ проявява интерес и към изграждането на линията Бар-Белград и на тази от Тимишоара до Киев, която е част от Коридор №11. „Италия иска да подпомогне развитието на ЖП-транспорта на Балканите и така държавите от този регион да бъдат свързани с останалите страни от Европа, където се създава единен пазар на транспортните услуги“, каза още Морети, който е и вицепрезидент на Международната жп-асоциация и председател на Обединението на европейските железници. В най-скоро време ние ще подсигурим най-модерните влакове за линията Белград-Венеция, каза пред Танюг Морети.
БГНЕС припомня, че за изграждането на Коридор №10 са необходими 4.6 млрд.евро. Основното трасе от този коридор тръгва от Залцбург и минава през Любляна, Загреб, Белград, Ниш, Скопие и Солун. Коридор №10 има и 4 разклонения: 1. Грац – Марибор – Загреб. 2. Будапеща – Нови Сад – Белград.3. Ниш – София – Пловдив – Истанбул. 4. Велес – Прилеп – Битоля – Лерин – Игуменица.

Финанси

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *