Lowcost компаниите настъпват на авиопазара у нас през 2010 г.

Нискотарифните авиокомпани, които оперират на българския пазар, прогнозират ръст в броя на превозените пътници през 2010 г. Основен катализатор на очакваното увеличение в превозените пътница е разширяването на дестинации, а не отнемането на пътниците от стандартните авиокомпании или намаляване цените на билетите, твърдят нискотарифните превозвачи. По-ниски цени на услугите биха били неразумни, коментира Кристиан Кръстев, главен изпълнителен директор на Wizz Air България.
Увеличението в броя транспортирани пътници, който Wizz Air предвижда, е повече от 30%. Макар и да нямат конкретни данни, от другия голям играч в сектора, опериращ у нас, ЕasyJet твърдят, че от началото на годината вече се наблюдава повишаване на пътуващите от и до София, което е знак за ръст на годишна база.
Първото тримесечие
Wizz Air отчитат 18% ръст на превозените пътници за първото тримесечие на тази година спрямо същия период на 2009 г. Броят на превозените пътници от компанията е нараснал от 110 хил. на 130 хил.
При ЕasyJet броят на превозените пътници от януари до март 2010 г. се запазва почти без промяна спрямо същия период на миналата. За първото тримесечие на 2009 г. техният брой е бил 65 951, а през 2010 г. той достига до 65 390. Броят на пътниците остава стабилен въпреки слабото намаление на нашия капацитет, коментира Питър Воец, маркетинг мениджър на ЕasyJet за Швейцария, Австрия и Източна Европа.
Данни за резултатите на най-новия оператор на българския пазар Flyniki все още няма.

Повишаване на конкуренцията
Най-големият нискотарифен превозвач в Европа Ryanair също проявява интерес към българския авиопазар. Наскоро стана ясно, че компанията е заявила желание да изпълнява полети от и до летище Пловдив. От аеропорта обясниха, че в момента се водят преговори с превозвача. Няма поставен краен срок, в който трябва да бъдат финализирани преговорите, коментираха още от пловдивското летище. Навлизането на още един превозвач ще повиши конкуренцията, от което печели основно потребителят, коментираха от бранша.
Сред заявилите намерения да обслужват нови полети от България се нарежда и Germanwings. Германската нискотарифна компания обяви, че от октомври ще лети 3 пъти седмично по линията Кьолн/Бон – София.
Wizz Air в момента осъществява полети по 23 европейски дестинации. Компанията оперира по 14 редовни линии от и до София.
От България ЕasyJet лети по четири редовни линии от и до София. Тя реализира 19 полета седмично до Лондон, Мадрид, Милано и Манчестър.

pari.bg