Автобусните фирми вдигат цените

А ако цените на горивата продължават да растат, поскъпването на билетите може да стигне до 25% през лятото.
Това показаха проверки на LiveNews и бТВсред собствениците на големи автобусни фирми. По данни на превозвачитецената на горивата само за една година е скочила с 32% спрямо същия период за миналата година. Само 15% от това увеличение се е случило през последния месец. А от септември насам е почти ежедневно. Само за седмица, след поредното увеличение на горивата, транспортната услуга е поскъпнала между 5 и 8%, сочат сметките на превозвачите. „На 15 август нашата прогноза е, че горивата ще бъдат с 50% по-скъпи спрямо 15 август миналата година, което неминуемо означава 25% повишаване на предлаганата услуга”, заяви Ивайло Константинов от Асоциацията на автобусните превозвачи пред бТВ. „Със сигурност ще има увеличение на цените на билетите веднага след празниците – до 10-15 дни“, коментира собственикът на „Карат-С“ и председател на Българската асоциация на сдруженията в автомобилния транспорт (БАСАТ) Миролюб Столарски пред LiveNews. Става въпрос за поне 7-8% по-високи цени в зависимост от това каква част от себестойността при всеки превозвач представляват горивата, като обикновено делът им е 30-40% или 50%, уточни Столарски. Според председателя на Съюзa на организациите в автомобилния транспорт (СОАТ) и Националната транспортна камара инж. Койчо Русев нормално било цените да се увеличат с до 10% заради поскъпването на дизела. Вчера цените му по станциите достигнаха 2.52 лв. за литър. Конкуренцията в бранша е голяма заради намалелите превози в чужбина покрай икономическата криза, припомни Койчев, като не пропусна да призове държавата да се намеси в ценообразуването на горивата. При средна цена на автобусен билет от София до Бургас и Варна от 25-28 лв. в момента тя може да надхвърли 30 лв., ако автобусните фирми изпълнят намеренията си. Така на практика автобусният транспорт може да загуби част от клиентите си в полза на БДЖ. Железниците предлагат по-атрактивни цени но само при предварителна резервация на билетите и в две посоки. В понеделник от Българския съюз на товарните превозвачи се възмутиха от високите цени на горивата и го обвързаха с монопола на ЛУКойл в България. Вчера енергийният министър Трайчо Трайков коментира, че регулацията на монополните услуги е в компетенциите на Комисията за защита на конкуренцията (КЗК). Според Трайков експертите на неговото ведомство вече са направили анализ на цените на горивата в България и са ги сравнили с тези в други страни от ЕС. Те обаче не открили в България горивата да струват повече от средноевропейските. „Виждате, че цените на горивата се увеличават и след като не можем да им повлияем, трябва да мислим как да намалим зависимостта си от тях“, коментира министърът.

Финанси

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *