Искаме 80% от таксите през Дунав мост 2

Така транспортният министър Ивайло Московски коментира пред bTV информацията в публичното пространство, че България ще прибира само таксите от жп трафика, докато Румъния взима парите от автомобилния транзит по моста. По всяка вероятност таксите ще се разпределят пропорционално на базата на направените инвестиции – в случая 226 млн. от страна на София и едва 48 млн. евро от страна на Букурещ, каза още транспортния министър. Това прави близо 80% от таксата. Тя ще бъде 6 евро, колкото е в момента и за ферибота. Преди дни това потвърди и регионалният министър Лиляна Павлова с надеждата, че тази договореност от 2000 година може да бъде променена в наша полза. „До седмица заминава наш екип за Букурещ за преговори. До 1-2 месеца може да бъде приключен изцяло проектът и мостът да се пусне в действие”, допълни Ивайло Московски. „Още по отношение на цените – при потоците от България към Румъния ДДС-то върху таксите ще остава за нашия бюджет. Трафикът се очаква да е с нарастващи темпове – около 100 хиляди превозни средства са прогнозите за догодина”, обясни още министърът и потвърди, че заедно с колежката му Павлова работят по възстановяването на инфраструктурата около съоръжението над Дунав. Съоръжението ще бъде напълно завършено през месец май следващата година. Транспортният министър отбеляза, че преди 3 години правителството заварило проекта за моста с нерешени проблеми – около концесията на насипните материали, смяната на фундамента и т.н. Сега с финализирането на Дунав мост 2 се очаква икономически подем за региона, който образува най-бедната зона в Европа. Миналата седмица стана ясно, че испано-китайскиият консорциум SPHIMX е заявил интерес към изграждането на Дунав мост при Силистра-Кълъраш.

Финанси