Над 2,5 млрд. евро ще струва железопътното трасе Видин – София

Останалите средства ще бъдат осигурени от Европейския съюз по Оперативна програма „Транспорт“ или новата възможност „Connecting Europe“. Очаква се строителството да започне програмен период 2014 – 2020 година.
По план строителството ще стартира в началото на 2014 година. Ще включва модернизация на трасето и изграждане на нови участъци и нови гари. Скоростите на движение ще бъдат от 160 до 200 километра в час, обясни Стоян Кротнев от национална компания „Железопътна инфраструктура“. Предвижда се и изграждането на естакада, висока 130 метра и с дължина километър и половина, която ще предпази долината на река Арчар. Най-важното, допълни Кротнев, е че бъдещата ж.п. магистрала ще допринесе за икономическото развитие на Северозападния регион в страната:
Като скорости и като време пътуването ще бъде много по-приемливо и ще се постигне една европейска ж.п. линия. Товари и пътници ще могат по бързо да се придвижват. Смятаме, че с реализацията на такъв проект ще могат по-лесно да се осъществяват транспортни връзки по отношение на транспортните товари, също така Румъния е близко, няма никакъв проблем –  при положение, че изградим ж.п. линията и има оперативна съвместимост с европейските мрежи – товарите да минат спокойно през територията на страната и по този обект. Строителството ще бъде на етапи. Очаква се ж.п. линията да бъде завършена окончателно през 2030 година.

Финанси