Стачка спира влаковете от 10 март

Първия ден тя ще продължи само един час. На 11 март стачните действия ще продължат, като прозорецът на стачката ще се увеличи – от 8 часа до 16 часа. Стачните действия ще продължат до подписване на споразумение с българското правителство. Едно от основните искания на синдикатите, освен гаранции за инвестиции в сектора през следващите 4 години, е да се разсрочат съкращенията на работещи в холдинга. През 2009 г. в структурата на БДЖ са съкратени 5 000 човека, припомни председателят на синдиката на българските железничари към КНСБ Петър Бунев. Меморандум, подписан със Световната банка, предвижда до 2014 г. разходите за персонал в железниците да се свият с 30%. Бунев отхвърли твърденията за текучество в БДЖ. „Има текучество, но то е рамките на холдина, прехвърлени са хора от НК „Железопътна инфраструктура“ към БДЖ. Нещо повече – в инфраструктурното звено има 350 свободни места и няма кой да ги заеме“, каза Бунев, цитиран от БЛИЦ. Според него съкращенията ще влошат сигурността на превозите, защото и без друго техниката е остаряла. Ако влаковете не се движат 24 часа, загубите за БДЖ ще бъдат 500-600 хил. лева на ден. Стачката ще удари най-бедните слоеве сред българите, предупреди Бунев. Той изчисли, че ако бъде спряно движението на влаковете, загубите на ден ще бъдат около 500-600 хил. лева.

Финанси