Toyota увеличи значително печалбите си

Японският автопроизводител Toyota отчете 10% ръст на печалбите за първото тримесечие на фискалната си година. Увеличението се дължи на слабата йена и съкращението на разходите.

За периода от април до юни нетният доход се е увеличил до 646,3 млрд. йени (9,2 млрд. лева) спрямо 587,7 млрд. йени (8,44 млрд. лева) през миналата година, предаде BBC.

Компанията вдигна и прогнозите си за продажбите през годината от 8,9 млн. на 8,95 млн. бройки.

В световен мащаб Toyota е продала 2,1 млн. превозни средства за тримесечието, което е с около 127 000 по-малко от миналата година. Продажбите в родината на японския производител са малко по-ниски, докато колите на автомобилния гигант в Северна Америка са се търгували доста по-добре. В Европа почти няма промяна в продажбите спрямо същия период за миналата година.

Продажбите в Азия, Южна Америка и Близкия Изток отбелязаха най-голям спад, тъй като развиващите се пазари бяха повлияни от забавяне на икономическия растеж.

В Китай Toyota се сблъсква с увеличена конкуренция от местните производители, заяви анализаторът Вивек Вайдя.

„Китай винаги е пазарът, където ще имате значима конкуренция от по-нисък клас, от по-евтини алтернативи. Затова Toyota използва двустранен подход – технологията и качеството си, за да опитва да увеличи пазарния си дял в Китай в бъдеще“, добави той.

Японската компания обяви и реорганизация на работата си в Китай, като съобщи за съвместен завод в Тианджин. Очаква се новата линия да влезе в експлоатация до 2018 г. и да увеличи капацитета със 100 000 превозни средства на година.

Миналата седмица стана ясно, чеVolkswagen е надминала Toyotaи е най-големият производител на автомобили през първата половина на тази година.

Относителната слабост на японската йена подпомогна Toyota и я направи по-конкурентноспособна в чужбина. Въпреки това, Toyota и още няколко автогиганта пострадаха заради проблеми с въздушните възглавници, изработени от Takata и монтирани в автомобилите им. Компанията, както и други японски автопроизводители трябваше да изтеглят от пазара милиони автомобили именно заради дефектни въздушни възглавници.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *