Новите влакове в метрото няма да са руски, най-вероятно ще са на Siemens

По третия лъч на метрото пътниците вече няма да се возят в руски влакчета, а най-вероятно ще са произведени от обединение между германската Siemens и полската Newag. Причината – консорциумът „Симетро София“ (между „Сименс България“, „Сименс Австрия“ и Newag) предлага по-ниската цена за доставката на 20 нови метровлака за бъдещото трасе (от жк „Овча купел“ до жк „Левски“) на подземната железница. Офертата на обединението от малко над 418 млн. лв. без ДДС е на ръба на индикативната стойност на поръчката от 420 млн. лв. Предложението на конкурентите от испанската Construcciones y auxiliar de ferrocarriles (CAF) е със 75 млн. лв. повече – малко над 483 млн. лв.
Офертите бяха отворени в четвъртък след двукратно удължаване на сроковете. С новите влакове ще бъде обслужван първият етап от новото трасе, чието изграждане трябва да започне тази година и да приключи след четири. Отсечката ще е с дължина 7 км – от „Красно село“ до театър „София“. Тя се финансирана по новата програма „Транспорт“. Строителите вече са избрани и цената е малко над 400 млн. лв.