Предвиждат концесия за изграждането на бъдещия тунел под Стара планина

Правителството ще обяви процедура за концесия по изграждането и стопанисването на бъдещия тунел под Стара планина, съобщиха от Националната агенция “Пътна инфраструктура” (НАПИ). Агенцията публикува покана за заявяване на инвеститорски интерес с краен срок 15 юли т.г. Участъкът от Габрово до град Шипка, по който ще бъде изградено съоръжението, е част от коридор № 9. Той осигурява основни транспортни потоци между Румъния, България и Гърция.

В момента българският участък минава през прохода Шипка. Мястото е с надморска височина 1200 м,
което прави пътя проблемен през зимата, обясниха от НАПИ. Новото трасе под Шипка ще е с обща дължина 30.67 км и ще включва един тунел от 3.22 км и още 4 по-малки – между 100- и 300-метрови, както и 10 мостови съоръжения.
Заявленията за интерес не ангажират с бъдещо участие в процедурата нито инвеститорите, нито НАПИ, съобщиха от агенцията. Целта е да се създаде база данни за фирмите, които ще следят развитието на проекта. Решение за процедурата се очаква през тази или следващата година. Оферти вероятно ще бъдат подадени най-рано през лятото на 2010 г., след което ще бъде възложен договорът за концесия, казаха още от НАПИ.
Проектирането на западния обход на Габрово с тунелно преминаване на Стара планина в момента се изпълнява с финансиране по програма ИСПА, мярка 2006.BG.16.P.PA.003 – “Техническа помощ за подготовка на предпроектни проучвания и предварителни технически проекти за строителство на пътища от трансевропейската транспортна мрежа (TNT)”. В рамките на договора ще бъде изготвен пълен технически проект на пътната отсечка, включително и на всички съоръжения, с обем и съдържание съгласно Наредба №4 от 21.05.2001 г. за “Обхват и съдържание на инвестиционните проекти”, като единствено за тунела под връх Шипка разработката ще бъде във фаза идеен проект.