Жп гарите стават молове

Жп гарите стават молове и търговски центрове. До няколко години по-големите станции ще бъдат част от огромни центрове за комплексно обслужване на клиенти, научи „Стандарт“. Експерти в транспортното министерство вече обсъждат идеята. В последните години гарите въобще не са развивани, заяви шефът на дирекция „Концесии и контрол върху търговската дейност“ в Министерството на транспорта Георги Тодоров. Вместо да се чудим как да поддържаме мрачните здания за продажба на билети, те могат да прераснат в центрове за забавления и търговия, категорични са експертите. Това е популярна практика в Европа. Там в гарите освен каси има и супермаркети, киносалони, хотели и ресторанти. Това обаче може да стане, ако в гарите влязат частни капитали. Положително влияние за развиване на тази идея е и фактът, че гарите у нас са в самите градове, а често и в центъра на населените места. За целта обаче трябва да се изчистят въпросите със собствеността на имотите. След разделянето на железниците на две компании – НК „Железопътна инфраструктура“ и БДЖ, имотите не са актувани и няма ясна картина кой какво стопанисва, каза Тодоров. Едва тогава може да се мисли за концесия. Във ведомството на Петър Мутафчиев работят усилено върху възможността гарите да се отдават на концесия. Най-добрият вариант за държавата и превозвача е те да се отдават в пакет по дадена линия. Така новият собственик ще трябва да развива не само големите и печеливши обекти по жп линиите, а и и по-малките гари. Проблеми обаче се очаква да има с гарите, които са културни паметници.

Ивайло ВЕЛКОВ