Положението на автомобилния пазар у нас е все така тежко
Продажбите на нови автомобили, камиони и автобуси в страната са спаднали с 50,8 на сто за полугодието на тази година в сравнение със същия период на миналата година, съобщават от Асоциацията на автомобилните производители и техните оторизирани представители в България (ААП). Този спад се запазва вече трети месец, което показва, че дори агресивната реклама и големите отстъпки не дават възможност за намаляване на негативните последици от кризата.
За периода януари – юни в България са продадени 14 852 нови автомобили, камиони и автобуси, докато за шестмесечието ма 2008 г. те са били 30 189. Само при леките автомобили продажбите са 14 310, с 48,89 процента по-малко от шестмесечния период на миналата година. Продажбите на камиони и автобусите падат със 75,23 на сто за периода до 542.
Както и през миналата година лидер по продажби сред отделните марки в България е Тойота с реализирани 1612 нови автомобила за полугодието, като това дава дял от 11,26 на марката сред членовете на ААП. Фолксваген е близо с 1532 продадени нови коли, а Пежо допълва тройката с продажби на 1319 автомобила.
Опел леко компенсира изоставането от миналата година и за шестмесечието е с 1207 продажби, следват Ситроен и Форд съответно със 1195 и 1130 реализирани нови леки коли. Шкода, Дачия и Шевролет запазват реда си от петмесечието с реализирани съответно 839, 749 и 606 нови автомобила.
Кризата се отрази по-сериозно на продажбите на скъпи, луксозни и екзотични марки, като за шестте месеца на годината няма нито една продажба на Корвет, Хамър и Пиаджио, Кадилак е само с три, Ланчиа с четири, а Крайслер с шест продадени автомобила.
Най-продаваните камиони за периода са Мерцедес – общо 210, като от тази марка има продаден и един автобус. Ивеко е с реализирани 137 камиона и 19 автобуса, а Ман е с продадени 72 камиона и един автобус. Най-много автобуси са продадени от марката Исузу – 23.
Най-малко спадат продажбите на мотоциклети – с 31 на сто до 264 бройки. Най-предпочитани са Пежо със 122 бройки, основно в класа до 50 куб. см. обем на двигателя, докато при по-мощните машини – между 5001 и 1000, както и над 1000 куб. см са продадени 67 мотоциклета БМВ.
финанси